Cuscinetto a sfere ibrido a gola profonda
introduzione
(1) Cuscinetto non separatore.
(2) Adatto per applicazioni ad alta velocità.
La sfera e la pista di rotolamento in ceramica con cuscinetti a sfere a gola profonda in ceramica mista XRL possono avere un adattamento continuo e buono, in modo che il cuscinetto possa sopportare il carico radiale e il carico assiale in entrambe le direzioni.
(3) La gamma di fori interni va da 5 a 180 mm.
I cuscinetti con un diametro interno di d ≤ 45 mm possono essere utilizzati per motori con potenza da 0,15 a 15 kW, utensili elettrici e apparecchiature di azionamento ad alta velocità.
I cuscinetti a sfere a gola profonda misti XRL all'interno di questa gamma di dimensioni sono la soluzione più economica per prevenire l'erosione elettrica.
Applicazione
1. auto
Tra i cuscinetti utilizzati nelle automobili, il requisito di velocità più elevato è il cuscinetto del caricatore della turbina, che deve avere una buona reattività all'accelerazione, nonché coppia bassa, basse vibrazioni e basso aumento della temperatura ad alta velocità di rotazione.A causa del suo basso aumento della temperatura durante il lavoro, può ridurre la quantità di olio lubrificante, riducendo così la resistenza alla miscelazione dell'olio, la coppia del cuscinetto, l'aumento di velocità.Inoltre, è utilizzato anche dai veicoli ferroviari e ne sono state dimostrate la durata e l'affidabilità in condizioni difficili.
2. Motore
Il motore elettrico può essere isolato permanentemente utilizzandolo.Quando il motore elettrico viene utilizzato per dispositivi di decelerazione e risparmio energetico, le perdite interne possono causare il fenomeno della scarica dell'arco.
3. Motore aeronautico
Nella pompa del carburante di un motore aeronautico, può funzionare a lungo in ossigeno liquido e idrogeno, ed è stato dimostrato che può subire 50 processi di lancio senza danni.
4. Parti di aeromobili
L'industria aeronautica ha utilizzato viti a ricircolo di sfere dotate di sfere in ceramica per i regolatori delle alette degli aeromobili e ha sperimentato cuscinetti ceramici ibridi per motori a turbina a gas.