Danni ai cuscinetti volventi per surriscaldamento: grave scolorimento dei componenti dei cuscinetti*).La deformazione plastica della pista/elemento di rotolamento è grave.La temperatura cambia bruscamente.Il cuscinetto si blocca più volte, vedere la Figura 77. La durezza è inferiore a 58 HRC.Motivo: Di solito non viene più rilevato il guasto dei cuscinetti dovuto al surriscaldamento.Possibili cause: – Il gioco di lavoro del cuscinetto è troppo piccolo, soprattutto alle alte velocità – Lubrificazione insufficiente – Precarico radiale dovuto a fonti di calore esterne – Lubrificante eccessivo – Funzionamento impedito a causa della rottura della gabbia Rimedio: – Aumentare il gioco del cuscinetto – Se è presente fonte di calore esterna, garantiscono un riscaldamento e un raffreddamento lenti, ovvero un riscaldamento uniforme dell'intera serie di cuscinetti – Evitare l'accumulo di lubrificante – Migliorare la lubrificazione 47 Valutare le caratteristiche di scorrimento ei danni sui cuscinetti smontati.

Modalità di contatto 77 dei cuscinetti volventi: cuscinetti a rulli cilindrici FAG surriscaldati con profonde rientranze adesive sui rulli sulle piste.*) Spiegazione dello scolorimento: Quando il cuscinetto assume un colore temperato, è correlato al surriscaldamento.L'aspetto del marrone e del blu è correlato alla temperatura e alla durata del surriscaldamento.Questo fenomeno è molto simile alla colorazione dell'olio lubrificante a causa della sua elevata temperatura (vedi capitolo 3.3.1.1).Pertanto, non è possibile giudicare se la temperatura di esercizio è troppo alta solo dalla decolorazione.Dalla zona di scolorimento si può giudicare se è causato da rinvenimento o da grasso: il secondo di solito si verifica solo nella zona portante degli elementi volventi e degli anelli, e il primo copre solitamente una vasta area del superficie portante.Tuttavia, l'unica misura che identifica la presenza o l'assenza di funzionamento ad alta temperatura è la prova di durezza.

Graffi sui cuscinetti: Per i cuscinetti a rulli cilindrici separabili oi cuscinetti a rulli conici, manca del materiale dagli elementi volventi e dalle piste che è parallelo all'asse ed equidistante dagli elementi volventi.A volte ci sono diverse serie di segni nella direzione circonferenziale.Questa traccia si trova solitamente solo nella direzione circonferenziale di circa B/d piuttosto che nell'intera circonferenza, vedere la Figura 76. Causa: Disallineamento e sfregamento l'uno contro l'altro durante l'installazione di una singola ferrula e di una ferrula con elementi volventi.È particolarmente pericoloso quando si spostano componenti di grande massa (quando l'albero spesso con l'anello interno del cuscinetto e il gruppo dell'elemento volvente viene spinto nell'anello esterno già installato nell'alloggiamento del cuscinetto).Rimedio: – Utilizzare strumenti di installazione adeguati – Evitare disallineamenti – Se possibile, ruotare lentamente durante l'installazione dei componenti.