Il meccanismo di attrito del cuscinetto è significativamente diverso dagli altri cuscinetti.L'attrito dipende principalmente dal carico radiale, dalla frequenza di oscillazione, dal numero di oscillazioni, dall'angolo di oscillazione, dalla temperatura della superficie di contatto e dalla rugosità della superficie.Generalmente, il cuscinetto a sfere a gola profonda ha un attrito di attrito quando gli anelli interno ed esterno sono relativamente scorrevoli durante il movimento e la forza di attrito è grande quando gli altri cuscinetti sono in movimento e il coefficiente di attrito viene generato quando lo strato del cuscinetto e il l'anello interno o l'anello esterno scorrono l'uno rispetto all'altro.Più piccola.Gli studi hanno dimostrato che nelle stesse condizioni, i coefficienti di attrito di cuscinetti di diversi materiali presentano differenze significative nel materiale della guarnizione.

Man mano che il cuscinetto continua a svilupparsi, anche il suo meccanismo di usura e la sua forma sono cambiati.Nel processo di lavoro, i cuscinetti generalmente lubrificati sono causati dallo scorrimento relativo degli anelli interno ed esterno, che provoca la continua perdita di materiale dello strato della superficie di lavoro del cuscinetto, con conseguente malfunzionamento del cuscinetto.Le principali forme di usura sono l'usura adesiva, l'usura abrasiva e l'usura da corrosione.L'usura dei cuscinetti a sfere a gola profonda è dovuta allo scorrimento relativo della guarnizione e degli anelli interno ed esterno durante il funzionamento, che provoca la caduta, lo strappo, l'estrusione e altre modalità di guasto della guarnizione, con conseguente malfunzionamento del cuscinetto.

Il ruolo della lubrificazione dei cuscinetti può essere brevemente spiegato come segue:

un.Formare un film d'olio tra le due superfici di rotolamento o superfici di scorrimento che vengono a contatto tra loro per separare le due superfici, riducendo l'attrito e l'usura delle superfici di contatto.

b.Quando si utilizza la lubrificazione a olio, in particolare quando si utilizza la lubrificazione a circolazione di olio, la lubrificazione a nebbia d'olio e la lubrificazione a iniezione di carburante, l'olio lubrificante può eliminare la maggior parte del calore di attrito all'interno del cuscinetto a sfere a gola profonda e svolgere un efficace effetto di dissipazione del calore.

c.Quando si utilizza la lubrificazione a grasso, è possibile impedire l'ingresso di corpi estranei come la polvere nel cuscinetto e nella tenuta.

d.I lubrificanti hanno l'effetto di prevenire la corrosione dei metalli.

e.Prolunga la vita a fatica del cuscinetto.

Come tutti sappiamo, l'aspetto del lavoro porrà sempre i centimetri all'estremità del cuscinetto a sfere a gola profonda o alla parte appropriata dell'albero, anche se per elaborare le parti del cuscinetto viene utilizzata la tecnologia di produzione più avanzata.Osservare come cambia la lettura con il carico di precarico.Il metodo di pre-serraggio ha i suoi svantaggi, come aumentare la coppia di attrito dei cuscinetti importati, aumentare l'aumento della temperatura, ridurre la durata, ecc., quindi è necessario considerare in modo completo i piccoli errori geometrici di diversi livelli, i cuscinetti a rulli e la misurazione del gioco, l'albero o l'alloggiamento del cuscinetto deve essere ruotato in direzioni diverse per diverse settimane per garantire un contatto corretto tra i cuscinetti a sfere a gola profonda con estremità sferica e il bordo d'attacco sull'anello interno.

Lo strato autolubrificante viene continuamente assottigliato, con conseguente aumento della profondità di usura del cuscinetto.Si può notare che il cedimento del cuscinetto è causato dall'estrusione continua di PTFE durante il processo di oscillazione, la funzione di lubrificazione è ridotta e, infine, il materiale di base intrecciato è usurato.