Fenomeno del graffio sul diametro esterno degli elementi volventi del cuscinetto: ammaccature circonferenziali nella zona di contatto degli elementi volventi.Ci sono generalmente tracce circonferenziali parallele sui rulli, vedere le Figure 70 e 71, e un fenomeno di "palla di pelo" è spesso presente per le palle, vedere la Figura 72. Da non confondere con le tracce sui bordi (vedere la sezione 3.3.2.6).Il bordo del binario formato dal bordo di scorrimento è liscio per deformazione plastica, mentre il graffio presenta spigoli vivi.Le particelle dure spesso si incastrano nelle tasche della gabbia, causando il grippaggio, vedere la Figura 73. Causa: Lubrificante contaminato;le particelle dure incorporate nelle tasche della gabbia agiscono come particelle abrasive sulla mola Rimedio: – garantisce condizioni di installazione pulite – migliora la tenuta – filtra il lubrificante.

Fenomeno dei segni di scorrimento: gli elementi volventi scivolano, in particolare i rulli grandi e pesanti, come i cuscinetti a pieno riempimento INA.Lo slittamento irruvidisce le piste o gli elementi volventi.Il materiale spesso si accumula con segni di trascinamento.Solitamente non uniformemente distribuito sulla superficie ma a punti, vedere le Figure 74 e 75. Si riscontrano spesso piccole pitting, vedere la sezione 3.3.2.1 “Fatica da scarsa lubrificazione”.Cause: – Quando il carico è troppo basso e la lubrificazione è scarsa, gli elementi volventi scivolano sulle piste.A volte, poiché l'area del cuscinetto è troppo piccola, i rulli decelerano rapidamente nelle tasche della gabbia nell'area di non carico e quindi accelerano bruscamente quando entrano nell'area del cuscinetto.– Rapidi cambi di velocità.Misure correttive: – Utilizzare cuscinetti con capacità di carico ridotta – Precaricare i cuscinetti, ad es. con molle – Ridurre il gioco dei cuscinetti – Garantire un carico sufficiente anche a vuoto – Migliorare la lubrificazione

Fenomeno del graffio del cuscinetto: Per i cuscinetti a rulli cilindrici separabili oi cuscinetti a rulli conici, gli elementi volventi e le piste sono privi di materiale parallelo all'asse ed equidistante dagli elementi volventi.A volte ci sono diverse serie di segni nella direzione circonferenziale.Questa traccia si trova solitamente solo nella direzione circonferenziale di circa B/d piuttosto che nell'intera circonferenza, vedere la Figura 76. Causa: Disallineamento e sfregamento l'uno contro l'altro durante l'installazione di una singola ferrula e di una ferrula con elementi volventi.È particolarmente pericoloso quando si spostano componenti di grande massa (quando l'albero spesso con l'anello interno del cuscinetto e il gruppo dell'elemento volvente viene spinto nell'anello esterno già installato nell'alloggiamento del cuscinetto).Rimedio: – Utilizzare strumenti di installazione adeguati – Evitare disallineamenti – Se possibile, ruotare lentamente durante l'installazione dei componenti.