Al giorno d'oggi, la velocità di sviluppo dell'industria energetica sta diventando sempre più veloce e l'applicazione di cuscinetti isolati sta diventando sempre più comune.Grazie alle sue proprietà speciali, i cuscinetti isolati sono adatti per motori e generatori, specialmente nei motori a conversione di frequenza.La nostra azienda si occupa principalmente di cuscinetti isolati da molti anni e ha una vasta conoscenza dei cuscinetti isolati.Ci sono molte cose a cui prestare attenzione quando si utilizzano cuscinetti isolati nei motori, specialmente durante la riparazione dei motori.La seguente azienda di cuscinetti isolati ti introdurrà alle precauzioni dei cuscinetti isolati durante la riparazione dei motori.

Esistono generalmente due metodi per l'isolamento dei cuscinetti, uno è scegliere cuscinetti isolati e l'altro è scegliere camere di supporto isolate.

Cuscinetti isolati: i cuscinetti isolati possono essere suddivisi in rivestimento dell'anello interno, rivestimento dell'anello esterno ed elementi volventi in materiali ceramici.Il rivestimento dell'anello interno e il rivestimento dell'anello esterno sono spruzzati al plasma per rivestire il materiale ceramico sulla superficie del cuscinetto.Questo rivestimento può ancora mantenere le sue prestazioni di isolamento uniche in un ambiente umido;mentre il cuscinetto isolato del tipo a corpo volvente in materiale ceramico, l'elemento volvente è realizzato in materiale ceramico e il cuscinetto isolato dell'elemento volvente in materiale ceramico ha un'eccellente capacità di resistenza alla corrente, quindi può essere efficacemente isolato.

Camera di appoggio isolata: in genere, nel foro interno del cuscinetto del coperchio di estremità viene utilizzata una pellicola di PTFE da incollare sul foro interno del cuscinetto per isolare il cuscinetto e il coperchio di estremità e tagliare il percorso della corrente del cuscinetto.

Indipendentemente dal tipo di isolamento che ha i suoi vantaggi, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti durante la riparazione del cuscinetto isolato del motore.

1. Selezione e controllo delle tolleranze dell'albero e della camera di supporto del cuscinetto isolato: il cuscinetto deve essere premuto nel cuscinetto per mantenere la rotazione flessibile senza senso di blocco.Se c'è un'evidente rotazione non flessibile, significa che la dimensione del cuscinetto è troppo grande e la tolleranza del cuscinetto deve essere ridotta.Se il cuscinetto viene premuto nell'albero e ruotato a mano, c'è un evidente senso di "sabbia", è possibile che la rotondità dell'albero non sia buona o la tolleranza dell'albero sia troppo ampia.

2. Il metodo di assemblaggio dei cuscinetti isolati: poiché i cuscinetti isolati sono prodotti di alta precisione, un montaggio improprio può facilmente danneggiare la pista del cuscinetto e causare danni al cuscinetto.Insulated Bearing Company ricorda agli operatori di utilizzare stampi speciali durante l'assemblaggio dei cuscinetti e di non batterli a piacimento.Quando si preme l'albero, è possibile forzare solo l'anello piccolo e quando si preme l'anello grande, è possibile forzare solo l'anello grande.La pressione dell'aria o idraulica deve essere utilizzata quando il cuscinetto è assemblato.Gli stampi superiore e inferiore devono essere in uno stato orizzontale durante il pressfitting.Se è presente un'inclinazione, il canale del cuscinetto verrà danneggiato dalla forza, causando un rumore anomalo nel cuscinetto.

3. Prevenzione dell'assemblaggio di corpi estranei: quando il cuscinetto è installato sul rotore per il bilanciamento dinamico, è facile inserire la limatura di ferro generata durante il bilanciamento dinamico nel cuscinetto, quindi è meglio eseguire il bilanciamento dinamico prima di installare il cuscinetto.Non applicare olio o grasso alla camera del cuscinetto.Se deve essere rivestito, deve essere ben controllato e non deve accumularsi nella camera del cuscinetto.

4. Prevenzione della ruggine della vernice: le caratteristiche della ruggine della vernice si verificano principalmente nei motori chiusi.Il rumore del motore è normale durante il montaggio, ma dopo un periodo di tempo in magazzino, il rumore anomalo del motore aumenterà e la rimozione del cuscinetto causerà una grave produzione.Fenomeno della ruggine.Molte persone penseranno che sia un problema di cuscinetti, ma è principalmente un problema di vernice isolante.Il motivo principale è che le sostanze acide volatilizzate dalla vernice isolante si trasformano in sostanze corrosive a una certa temperatura e umidità, che corrodono il canale del cuscinetto e quindi danneggiano il cuscinetto.La soluzione migliore ora è scegliere una buona vernice isolante e ventilare per un periodo di tempo dopo l'essiccazione prima del montaggio.

Quanto sopra sono le precauzioni per i cuscinetti isolati introdotte dalla società di cuscinetti isolati durante la manutenzione del motore.Spero di aiutarti a lavorare meglio e di portare un po' di aiuto alla tua attività.Inoltre, se hai bisogno di cuscinetti isolati, chiama per ordinare i nostri prodotti.