Le fossette da fatica nei cuscinetti volventi dovute a carichi statici eccessivi sono simili alle fossette causate da particelle estranee e i loro bordi rialzati possono causare guasti.Fenomeno: Nella fase iniziale, le fosse distribuite con la spaziatura dei corpi volventi sono spesso distribuite solo su una parte della circonferenza, il che porta alla fine alla comparsa di crepe.Questo a volte accade con una sola ferrula.Spesso asimmetrico rispetto al centro della canalizzazione.Cause: – Carichi statici eccessivi, carichi d'urto – Forze di montaggio trasmesse attraverso gli elementi volventi Rimedio: – Attenersi alle istruzioni di installazione – Evitare sovraccarichi e carichi d'urto eccessivi Fenomeni di fatica dovuti a montaggio errato: Per cuscinetti a sfere a contatto obliquo In generale, c'è fatica in la zona senza contatto vicino alla nervatura, vedere Figura 46. Cause: – Regolazione non corretta – Contatto assiale insufficiente o bulloni di bloccaggio non serrati – Troppa interferenza radiale Rimedio: – Garantire la rigidità dei componenti circostanti – Installazione corretta Fatica per disallineamento : – Traccia fuori centro del cuscinetto, vedi Fig. 40 – Fatica sui bordi delle piste/elementi volventi, vedi Fig. 47 – Scanalature circonferenziali dovute alla deformazione plastica su tutta o parte della superficie, in modo che i bordi siano lisci.In casi estremi, ci saranno delle crepe nella parte inferiore della scanalatura, vedere la Figura 48.
Causa: A causa del disallineamento dell'alloggiamento o della flessione dell'albero, l'anello interno è inclinato rispetto all'anello esterno e provoca forti momenti di carico.Per i cuscinetti a sfere, ciò si traduce in forze nelle tasche della gabbia (sezione 3.5.4), maggiore scorrimento sulle piste e sfere che scorrono sui bordi delle piste.Per i cuscinetti a rulli, la pista è caricata in modo asimmetrico.Quando l'anello è fortemente inclinato, il bordo della pista e gli elementi volventi sosterranno il carico e si verificherà la concentrazione delle sollecitazioni.Fare riferimento a "Traccia disallineamento" nel capitolo 3.3.1.2.Misure correttive: – Utilizzare cuscinetti autoallineanti – Ridurre il disallineamento – Migliorare la resistenza dell'albero 31 Valutare le caratteristiche di scorrimento e il danneggiamento della fatica dei cuscinetti rimossi.48: La fatica si verifica sul bordo della pista di rotolamento del cuscinetto a sfere, ad esempio con carichi di momento elevati (edge running);l'immagine a sinistra mostra il bordo della pista e l'immagine a destra mostra la palla.
Orario di pubblicazione: 05-lug-2022