Cuscinetti a rulli cilindrici: La formula di calcolo della coppia per TIMKENcuscinetti a rulli cilindriciè riportato di seguito, dove i coefficienti dipendono dalla serie di cuscinetti e sono elencati nella tabella seguente: M = f1 Fß dm + 10-7 f0 (vxn)2/3 dm3 if (vxn) 2000f1 Fß dm + 160 x 10-7 f0 dm3 if (vxn) < 2000 Si noti che la viscosità è in centistokes.Il carico (Fß) dipende dal tipo di cuscinetto come segue: Radialecuscinetti a rulli cilindrici: Fß = max.0.8Fa cot o Fr{ ﹛Tabella 22. Fattori per la formula di calcolo della coppia Serie dimensionale del tipo di cuscinetto f0f1.

Coppia Coppia di rotazione – La resistenza alla rotazione di un cuscinetto M dipende dal carico, dalla velocità, dalle condizioni di lubrificazione e dalle caratteristiche intrinseche del cuscinetto.La seguente formula può approssimare la coppia di rotazione del cuscinetto.Queste formule si applicano ai cuscinetti lubrificati a olio.Per i cuscinetti lubrificati a grasso oa nebbia d'olio, la coppia è generalmente inferiore, sebbene la coppia lubrificata a grasso dipenda anche dalla quantità e dalla viscosità del grasso.Inoltre, la formula si basa sul presupposto che la coppia di rotazione del cuscinetto si sia stabilizzata dopo il periodo di rodaggio.

Lubrificazione Per ridurre l'attrito nei cuscinetti, la lubrificazione è necessaria per: • Ridurre al minimo la resistenza al rotolamento dovuta alla deformazione degli elementi volventi e delle piste sotto carico • Ridurre al minimo l'attrito radente tra gli elementi volventi, le piste e le gabbie • Trasferire il calore (utilizzare lubrificazione a olio) • Protezione dalla corrosione, utilizzare lubrificazione a grasso per evitare che la contaminazione penetri nella lubrificazione e nella tenuta