Due tipi di lubrificazione dei cuscinetti sferici esterni

I cuscinetti sono i componenti principali delle apparecchiature meccaniche e ci sono molti tipi e tipi di lubrificazione.I cuscinetti introducono principalmente i tipi di lubrificazione rilevanti per gli snodi sferici con sedi.

Esistono due tipi principali di lubrificazione dei cuscinetti sferici.Un metodo di lubrificazione è chiamato lubrificazione a nebbia d'olio e l'altro è microlubrificazione.In breve, significa che viene utilizzata una piccola quantità di olio lubrificante per soddisfare i requisiti di lubrificazione del cuscinetto sferico con sede..La lubrificazione a nebbia d'olio consiste nel trasformare l'olio lubrificante in una nebbia d'olio nel generatore di nebbia d'olio e lubrificare il cuscinetto attraverso la nebbia d'olio.Poiché la nebbia d'olio condensa le goccioline d'olio sulla superficie esterna del funzionamento del cuscinetto sferico, il cuscinetto sferico esterno mantiene ancora la condizione di lubrificazione dell'olio sottile, che può prolungare la vita del cuscinetto sferico con la sede.

Suggerimenti caldi Per utilizzare questo metodo di lubrificazione, prestare attenzione ai due punti seguenti:

1. La viscosità dell'olio non dovrebbe generalmente essere superiore a 340 mm / s (40 gradi) perché una viscosità troppo elevata non raggiungerà l'effetto di atomizzazione.

2. La nebbia d'olio lubrificata può disperdersi parzialmente con l'aria e inquinare l'ambiente.Se necessario, è possibile utilizzare un separatore di olio e gas per raccogliere la nebbia d'olio e utilizzare apparecchiature di ventilazione per rimuovere i gas di scarico.

Quando la velocità di rotolamento del tamburo del cuscinetto è molto elevata, la lubrificazione a nebbia d'olio viene spesso utilizzata per evitare altri metodi di lubrificazione perché l'alimentazione dell'olio è eccessiva e l'attrito interno dell'olio aumenta per aumentare la temperatura di esercizio del cuscinetto sferico con il posto a sedere.Le pressioni tipiche della nebbia d'olio sono di circa 0,05-0,1 mbar.


Tempo di pubblicazione: 15-giu-2021