ODM Factory Cina Rullo compressore vibrante idraulico a doppio tamburo Rullo compressore per macchine edili

Breve descrizione:

●È installato tra la frizione e la trasmissione

●Il cuscinetto di rilascio della frizione è una parte importante dell'auto


Dettagli del prodotto

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La massima qualità viene prima di tutto;i servizi sono i primi;l'organizzazione è cooperazione "è la nostra filosofia per le piccole imprese che viene regolarmente osservata e perseguita dalla nostra azienda per la fabbrica ODM Cina Rullo compressore vibrante idraulico a doppio tamburo Rullo per macchinari per la costruzione del compattatore del terreno, Diamo il benvenuto sinceramente ai clienti all'estero per consultare la cooperazione a lungo termine insieme a la crescita reciproca. Crediamo fermamente che possiamo fare molto meglio e molto meglio.
La massima qualità viene prima di tutto;i servizi sono i primi;l'organizzazione è cooperazione” è la nostra filosofia di piccola impresa che è regolarmente osservata e perseguita dalla nostra azienda perIngranaggio rullo compressore cinese, Tariffa Gst Rullo Stradale, ora non vediamo l'ora di una cooperazione ancora maggiore con i clienti d'oltremare sulla base di vantaggi reciproci.Lavoreremo con tutto il cuore per migliorare i nostri prodotti e servizi.Promettiamo inoltre di collaborare con i partner commerciali per elevare la nostra cooperazione a un livello superiore e condividere il successo insieme.Un caloroso benvenuto a visitare la nostra fabbrica sinceramente.

Principio di funzionamento

Quando il cuscinetto di rilascio della frizione è in funzione, la forza del pedale della frizione verrà trasmessa al cuscinetto di rilascio della frizione.Il cuscinetto della frizione si sposta verso il centro dello spingidisco della frizione, in modo che lo spingidisco venga allontanato dal disco della frizione, separando il disco della frizione dal volano.Quando il pedale della frizione viene rilasciato, la pressione della molla nello spingidisco spingerà lo spingidisco in avanti, premendolo contro il disco della frizione, separando il disco della frizione e il cuscinetto della frizione e completando un ciclo di lavoro.

Effetto

Il cuscinetto di rilascio della frizione è installato tra la frizione e la trasmissione.La sede del cuscinetto di rilascio è accoppiata in modo lasco sull'estensione tubolare del primo coperchio del cuscinetto dell'albero della trasmissione.La spalla del cuscinetto di rilascio è sempre contro la forcella di rilascio attraverso la molla di ritorno e retratta nella posizione finale, mantenere uno spazio di circa 3~4 mm con l'estremità della leva di separazione (dito di separazione).
Poiché lo spingidisco della frizione, la leva di rilascio e l'albero a gomiti del motore funzionano in modo sincrono e la forcella di rilascio può muoversi solo assialmente lungo l'albero di uscita della frizione, è ovviamente impossibile utilizzare direttamente la forcella di rilascio per comporre la leva di rilascio.Il cuscinetto di rilascio può far ruotare la leva di rilascio fianco a fianco.L'albero di uscita della frizione si muove assialmente, il che assicura che la frizione possa innestarsi senza problemi, disinnestarsi dolcemente, ridurre l'usura e prolungare la durata della frizione e dell'intera trasmissione.

Prestazione

Il cuscinetto di rilascio della frizione dovrebbe muoversi in modo flessibile senza rumori o inceppamenti.Il suo gioco assiale non deve superare 0,60 mm e l'usura della pista interna non deve superare 0,30 mm.

Attenzione

1) In accordo con le norme di esercizio, evitare lo stato di frizione semiinnestata e semidisinnestata e ridurre il numero di utilizzi della frizione.
2) Prestare attenzione alla manutenzione.Utilizzare il metodo della cottura a vapore per immergere il burro durante l'ispezione e la manutenzione regolari o annuali in modo che abbia sufficiente lubrificante.
3) Prestare attenzione al livellamento della leva di rilascio della frizione per garantire che la forza elastica della molla di richiamo soddisfi i requisiti.
4) Regolare la corsa libera per soddisfare i requisiti (30-40 mm) per evitare che la corsa libera sia troppo grande o troppo piccola.
5) Ridurre al minimo il numero di giunzioni e separazioni e ridurre il carico di impatto.
6) Calpestare leggermente e facilmente per farlo aderire e separare senza intoppi. La massima qualità viene prima di tutto;i servizi sono i primi;l'organizzazione è cooperazione "è la nostra filosofia per le piccole imprese che viene regolarmente osservata e perseguita dalla nostra azienda per la fabbrica ODM Cina Rullo compressore vibrante idraulico a doppio tamburo Rullo per macchinari per la costruzione del compattatore del terreno, Diamo il benvenuto sinceramente ai clienti all'estero per consultare la cooperazione a lungo termine insieme a la crescita reciproca. Crediamo fermamente che possiamo fare molto meglio e molto meglio.
Fabbrica ODMIngranaggio rullo compressore cinese, Tariffa Gst Rullo Stradale, ora non vediamo l'ora di una cooperazione ancora maggiore con i clienti d'oltremare sulla base di vantaggi reciproci.Lavoreremo con tutto il cuore per migliorare i nostri prodotti e servizi.Promettiamo inoltre di collaborare con i partner commerciali per elevare la nostra cooperazione a un livello superiore e condividere il successo insieme.Un caloroso benvenuto a visitare la nostra fabbrica sinceramente.


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