Cuscinetto a rulli

  • Cuscinetto a rulli conici 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019

    Cuscinetto a rulli conici 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019

    ● I cuscinetti a rulli conici sono cuscinetti separabili.

    ● Può essere facilmente montato sul perno e sul piedistallo del cuscinetto.

    ● Può sopportare un carico assiale in una direzione. E può limitare lo spostamento assiale dell'albero rispetto alla sede del cuscinetto in una direzione.

  • Cuscinetti a rulli conici

    Cuscinetti a rulli conici

    ● Sono cuscinetti separabili con pista conica negli anelli interno ed esterno dei cuscinetti.

    ● Possono essere suddivisi in cuscinetti a rulli conici a una corona, due corone e quattro corone in base al numero di rulli caricati.

     

  • Cuscinetti a rulli conici a una corona

    Cuscinetti a rulli conici a una corona

    ● I cuscinetti a rulli conici a una corona sono cuscinetti separabili.

    ● Può essere facilmente montato sul perno e sul piedistallo del cuscinetto.

    ● Può sopportare un carico assiale in una direzione.E può limitare lo spostamento assiale dell'albero rispetto alla sede del cuscinetto in una direzione.

    ● Ampiamente usato nell'industria automobilistica, mineraria, metallurgica, plastica e in altri settori.

  • Cuscinetti a rulli conici a doppia corona

    Cuscinetti a rulli conici a doppia corona

    ● I cuscinetti a rulli conici a doppia corona sono di varia costruzione

    ● Mentre sopporta un carico radiale, può sopportare un carico assiale bidirezionale

    ● I carichi combinati radiali e assiali e i carichi di coppia, che sono principalmente in grado di sopportare carichi radiali elevati, sono utilizzati principalmente in componenti che limitano lo spostamento assiale in entrambe le direzioni dell'albero e dell'alloggiamento

    ● Adatto per applicazioni con elevati requisiti di rigidità.Ampiamente usato nel mozzo della ruota anteriore di un'auto

  • Cuscinetti a rulli conici a quattro corone

    Cuscinetti a rulli conici a quattro corone

    ● I cuscinetti a rulli conici a quattro corone hanno un'ampia gamma

    ● Installazione semplificata grazie al minor numero di componenti

    ● La distribuzione del carico dei rulli a quattro file è stata migliorata per ridurre l'usura e prolungarne la durata

    ● Grazie alla riduzione della tolleranza sulla larghezza dell'anello interno, il posizionamento assiale sul collo del cilindro è semplificato

    ● Le dimensioni sono le stesse dei tradizionali cuscinetti a rulli conici a quattro corone con anelli intermedi

  • Cuscinetto a rulli cilindrici

    Cuscinetto a rulli cilindrici

    ● La struttura interna dei cuscinetti a rulli cilindrici adotta il rullo da disporre in parallelo e il fermo del distanziatore o il blocco di isolamento è installato tra i rulli, che può impedire l'inclinazione dei rulli o l'attrito tra i rulli e prevenire efficacemente l'aumento di coppia rotante.

    ● Grande capacità di carico, principalmente carico radiale.

    ● Grande capacità di carico radiale, adatta per carichi pesanti e carichi d'urto.

    ● Basso coefficiente di attrito, adatto per alte velocità.

  • Cuscinetti a rulli cilindrici a una corona

    Cuscinetti a rulli cilindrici a una corona

    ● Cuscinetto a rulli cilindrici a una corona solo per forza radiale, buona rigidità, resistenza agli urti.

    ● È adatto per alberi corti con supporti rigidi, alberi con spostamento assiale causato dall'allungamento termico e accessori per macchine con cuscinetti smontabili per l'installazione e lo smontaggio.

    ● Viene utilizzato principalmente per motori di grandi dimensioni, mandrino di macchine utensili, albero di supporto anteriore e posteriore del motore, albero di supporto dell'asse del treno e dell'autovettura, albero a gomiti del motore diesel, cambio del trattore dell'automobile, ecc.

  • Cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona

    Cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona

    ●Ha un foro interno cilindrico e un foro interno conico due strutture.

    ● Presenta i vantaggi della struttura compatta, della grande rigidità, della grande capacità portante e della piccola deformazione dopo il carico.

    ●Può anche regolare leggermente il gioco e semplificare la struttura del dispositivo di posizionamento per una facile installazione e smontaggio.

  • Cuscinetti a rulli cilindrici a quattro corone

    Cuscinetti a rulli cilindrici a quattro corone

    ● I cuscinetti a rulli cilindrici a quattro corone hanno un basso attrito e sono adatti per la rotazione ad alta velocità.

    ● Grande capacità di carico, principalmente carico radiale.

    ● Viene utilizzato principalmente nelle macchine di laminatoi come laminatoi a freddo, laminatoi a caldo e laminatoi per billette, ecc.

    ● Il cuscinetto ha una struttura separata, l'anello del cuscinetto e i componenti del corpo volvente possono essere convenientemente separati, pertanto la pulizia, l'ispezione, l'installazione e lo smontaggio del cuscinetto sono molto convenienti.

  • Cuscinetti a rulli sferici

    Cuscinetti a rulli sferici

    ● I cuscinetti orientabili a rulli hanno prestazioni autoallineanti automatiche

    ● Oltre a sopportare il carico radiale, può sopportare anche un carico assiale bidirezionale, non può sopportare un carico assiale puro

    ● Ha una buona resistenza agli urti

    ● Adatto per errori di installazione o deflessione dell'albero causati da occasioni di errore angolare

  • Cuscinetti a rullini

    Cuscinetti a rullini

    ● Il cuscinetto a rullini ha una grande capacità portante

    ● Basso coefficiente di attrito, alta efficienza di trasmissione

    ● Elevata capacità di carico

    ● Sezione trasversale più piccola

    ● Le dimensioni del diametro interno e la capacità di carico sono le stesse di altri tipi di cuscinetti e il diametro esterno è il più piccolo

  • Cuscinetti reggispinta a rullini

    Cuscinetti reggispinta a rullini

    ● Ha un effetto di spinta

    ● Carico assiale

    ● La velocità è bassa

    ● Puoi avere una deviazione

    ● Applicazione: macchine utensili auto e autocarri leggeri, rimorchi e autobus su due e tre ruote